A Collaboration With National Taiwan University of Science and Technology

国立台湾科技大学との連携

私たちは、オーストラリアのビクトリア州で開催される 2023 FSAE オーストラレーシア レースに必要なサポートと資材を提供することで、NTUST のフォーミュラ レーシング チームと協力しました。どのように進むのか知りたいですか?

当社の CEO 兼創設者が学生時代に3D プリントへの情熱に目覚めたように、当社はそれ以来、各分野に情熱を傾ける熱心な人々とのコラボレーションを通じて、教育と学術界における新技術の開発を支援することを目指してきました。3D プリントの助けを借りて知識と経験を広げたいと考えている人々に手を差し伸べ、サポートすることで、3D プリントが将来どのように世界にさらなる革命をもたらすのか、楽しみにしています。

最近、当社は国立台湾科技大学(NTUST)フォーミュラレーシングチームと協力し、樹脂 3D プリントなどの革新的な技術の自動車産業への応用を検討しています。

NTUST レーシング チームは、当社の新しい難燃性樹脂FR940 を活用して、レースに安全なだけでなく、車の速度を犠牲にしないほど軽量なバッテリー ホルダーの製造に成功しました。このコラボレーションについてさらに詳しく知りたいですか? では、読み進めてください...

電気自動車 EV レースカー

樹脂3Dプリントで電気自動車の新時代を切り開く!

2021年に設立されたNTUSTレーシングチームは、当初、優れたガソリン駆動のレースカーの製造に重点を置いて、自動車技術者フォーミュラ協会(FSAE)に参加していました。しかし、必要なエンジン部品の入手でさまざまな困難に直面した後、チームは焦点を電気自動車(EV)カテゴリーに転換することを決定し、後に、NTUSTの電気自動車分野への進出を象徴する初の電気フォーミュラレーシングカー、EV927を誕生させました。

私たちのコラボレーションは、NTUST レーシング チームが動力源を安全に保持するための革新的な技術を探していたときに始まりました。エンジン部品の入手が困難だったため、チームは戦略を樹脂 3D 印刷技術に転換しました。

同時に、当社はつい最近燃焼後 10 秒以内に炎を拡散できる難燃性材料である初の難燃性樹脂を開発しました。FR940 で印刷されたモデルは、バッテリー ホルダーに必要な安全基準を満たし、火災発生時にも安全を保ちます。フォーミュラ レース カーに難燃性材料を実装したことは、NTUST レーシング チームの電気自動車開発における新たな章を刻みました。

難燃性モデル

アジア初のUL 94 V-0ブルーカード認証

FR940 の難燃性は NTUST レーシング チームにとって当然の選択ですが、それは当てずっぽうではありませんでした。

FR940難燃性樹脂は、高品質の工業部品向けに開発された優れた難燃性を備えた工業用樹脂です。アンダーライター・ラボラトリーズによるUL 94 V-0ブルーカード認証をアジアで初めて取得した樹脂として、業界で定評のある信頼できる基準でテストされています。FR940は、安全性と実用性を維持しながら高い難燃性が求められる電子・電気用途、自動車部品、医療機器などの製品に適しています。

10 秒未満で炎を拡散する能力に加え、低密度特性も備えています。工業材料で作られた重いバッテリー ホルダーは重くなりがちで、車の速度を低下させるため、これはチームにとってもう 1 つの利点となります。

難燃性素材でプリントされたモデル

FR940 が産業用途に最適な理由:

  • 軽量フォーミュラ:FR940で3Dプリントされたモデルは密度が低いため、機械やエンジンにかかる不要な重量負担が軽減されます。この場合、バッテリーホルダーの重量が軽減され、フォーミュラレーシングカーのパフォーマンスが向上します。
  • 優れた難燃性: 安全性は、多くの産業用途、特に過酷な条件下では最も重要な考慮事項です。FR940 は、優れた難燃性を示すだけでなく、過酷な条件下でもバッテリー ホルダーの信頼性と安全性を保証します。
  • 精密な 3D 印刷: 3D 印刷による製造には、大きな追加コストをかけずに、要件に応じて各モデルをわずかに変更できるという別の利点があります。結局のところ、各部品は、その精度と一貫性を確保しながら個別に作成できます。

努力の卓越性

NTUST レーシング チームとのコラボレーションは、技術交流にとどまらず、卓越性と革新性の追求を共に体現するものです。このコラボレーションは、最近のフォーミュラ SAE オーストラレーシア レースで NTUST レーシング チームの旅に私たちが参加したことで、自動車産業とテクノロジーの密接な統合を目の当たりにしました。

2023年9月に初の自動車発表会

FSAE オーストラリアでの彼らの成果は、チームの努力を反映しているだけでなく、技術コラボレーションの無限の可能性を証明する成功例でもあります。ハリー・ワトソン賞を獲得し、わずか 2 日間でバッテリー パック全体を再構築するという顕著な貢献を果たしたことが認められました。FR940 の貢献により、すべての静的テストに合格し、厳しい競争環境で際立ったパフォーマンス発揮することができました。

このコラボレーションは、私たちにとって未来への小さな一歩にすぎません。私たちは、光硬化型3Dプリント技術の専門知識をさらに深め、樹脂材料の革新と選択肢の拡大を続け、さまざまなユースケースに優れたオプションを提供するとともに、自動車産業の発展にも参加していきます。今後もさらに優れたチームと協力し、テクノロジーと自動車産業の融合における新たな境地を共に模索していきたいと考えています。

樹脂 3D プリントがソーラー レース カーにどのように活用されているかについて詳しく知りたいですか? 2023 年ブリヂストン ワールド ソーラー チャレンジの優勝者が当社製品をどのように使用したかをご覧ください。

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